ROWER TREK MARLIN+ 6 L DNISTER BLACK
Kod produktu: 5294472
Cechy produktu
Opis
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz zyskać dodatkową moc na szlakach bez wydawania fortuny. Uwielbiasz fakt, że Marlin z łatwością rozprawia się zarówno ze szlakami, jak i miejską dżunglą, i szukasz roweru, na którym pojedziesz szybciej i dalej.
Użyte technologie
Rama z Alpha Gold Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Niezawodny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm zapewniający wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy kontroler Purion 200 z wbudowanym wyświetlaczem. Ponadto hydrauliczne hamulce tarczowe i 9-biegowy napęd Shimano CUES pracujący wzorowo nawet pod dużym obciążeniem.
Ostatnie słowo
Marlin+ to idealny wybór dla wszystkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Sprawna na szlakach rama zapewnia pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus oferuje dość mocy, by ulżyć Ci podczas długich podjazdów.
Dlaczego go pokochasz?
- Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy prędkość spada i odpowiednio dostosowuje moc
- Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody
- Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje intuicyjnie, dzięki czemu możesz się skoncentrować na trasie, nie na skomplikowanym sterowaniu
- Świetnie przystosowana do terenu geometria umożliwia łatwą i pewną jazdę zarówno po singletrackach, jak i po mieście
- Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników dostosujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach lub codziennych dojazdów do pracy
Rama z widelcem
| *Rama | Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
|---|---|
| *Widelec | SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
Koła
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza centerlock, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Formula CL-3248, aluminium, CenterLock, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta |
| *Opona | Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,60" (XS: 27,5 x 2,60"), Widelec: Patrz dane producenta |
System elektryczny
| Bateria | Bosch CompactTube 400 Wh |
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny |
| Komputer | Bosch Purion 200 |
| Silnik | Bosch Active Line Plus, 50 Nm |
Napęd
| Manetka | Shimano U4000, 9-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U4000 |
| Korba | FSA CK-220, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | FSA, 32T, stal |
| Kaseta | Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano LG500, 9/10/11 biegów |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 36T, minimum 32T |
Komponenty
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm |
| *Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Stery | Półzintegrowane, łożyska kulkowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, centerlock, 203 mm |
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 203mm, min. 180mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
Waga
| Waga | M – 22,45 kg (z dętkami) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.